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      國資報告:國內首套2400噸沸騰床渣油加氫反應器吊裝發運

      發布時間:2018-05-10 文章來源: 閱讀次數:

        (國資報告記者 王倩倩)4月28日,總重2400噸的260萬噸/年沸騰床渣油鍛焊加氫反應器,在國機重裝鎮江公司制造成功。這臺巨無霸級的“龐然大物”將由“萬里長江第一吊”吊裝上船,發運用戶。 

        這臺由中國機械工業集團有限公司(國機集團)所屬國機重型裝備集團股份有限公司(國機重裝)核心制造企業二重裝備研制的加氫反應器,系國內煉油板塊的首套沸騰床渣油加氫反應器,創造了當今世界加氫反應器兩個“世界之最”。一是產品的重量“世界之最”。這臺加氫反應器總長超過70米、外徑5.4米、重量達2400噸;二是制造技術工藝復雜性“世界之最”。其制造工藝和復雜性均突破了世界加氫反應器極限制造記錄。 

        精心策劃是這臺“巨無霸”能否制造成功的基礎。由于超出制造極限,其制造過程的每一個工序、每一道環節、每一個流程都必須經過精心策劃,反復計算。鍛造關首當其沖。根據設計要求,加氫反應器筒體需由優質鋼水冶煉澆注成鋼錠鍛造成型,整個筒體由17件大型鋼錠鍛造成筒節組焊而成。鍛造成型的每段筒體都必須達到一級鍛件水平,其成品的均質、性能要求極為嚴苛,屬典型的大型精密鍛造。為了達到一次成功,二重裝備的鍛造大師們以精湛的技藝,像烹飪17道要求一致的菜肴,硬是做到了每道菜品質相同,色香味沒有任何偏差,順利疏通了鍛造難關,再次檢驗了二重裝備的極限制造能力。 

        由于二重裝備承制的沸騰床渣油鍛焊加氫反應器是油品提質升級項目的第一關,需承受多種酸液的沖刷、侵蝕,工況環境最為惡劣。因此,用戶對設備本體性能及內部不銹鋼耐蝕層提出了特別嚴格的要求。更為困難的是,筒體內壁材料的耐蝕層316L的Mo含量不低于2.5%,在世界同類產品的制造中沒有先例可循,沒有成熟工藝可以借鑒。在夜以繼日的攻關中,二重裝備的技能大師以高超的焊接技術,獨到的工藝手段,實現了鋼質超大加氫反應器高Mo要求的309MoL+316L堆焊,開創了同類產品制造的先河,填補了世界同類產品堆焊技術空白。 

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